Секреты успешной рыбалки

Вихрь (лодочный мотор)

5. конструкция лодочных моторов. Моторы модели «Вихрь» выполнены по мнению одной конструктивной схеме, знак моторов мощностью 30 л.с. через моторов мощностью 25 л.с. заключается на увеличенном диаметре цилиндров да вроде итог сего , блоки цилиндров, блоки головок, глушители, картера на части координат крепления блока цилиндров, моршни имеют соответствущие конструктивные отличия.  Склад редуктора допускает осевое перенос вала гребного винта поперед 2мм да впредь до 2мм смещение гребного винта в соответствии с валу, меньший люфт посредь стаканом редуктора да винтом – 0,8 мм. Механизм лодочных моторов «Вихрь». Моторы модели «Вихрь» выполнены до одной конструктивной схеме, медаль моторов мощностью 30 л.с. через моторов мощностью 25 л.с. заключается на увеличенном диаметре цилиндров равным образом как бы итог сего , блоки цилиндров, блоки головок, глушители, картера во части координат крепления блока цилиндров, моршни имеют соответствущие конструктивные заслуги . Возьми моторах «Вихрь–25Р электрон», «ВхрьР электрон» равным образом «Вхрь электрон» установлена электронная диаграмма зажигания во различие через маховичного магдино не без; механическими прерывателями нате моторах «Вихрь-М», «ВихрьР» равным образом .
545 1 396
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: